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德州拟建聊德城际铁路和京杭运河德州港

中国旅游网www.cntour.cn2014-10-11

  根据《山东省综合交通网中长期发展规划》,德州市将打造德州站、德州东站、德州南站三大综合客运枢纽,并规划建设聊城至德州城际铁路和京杭运河德州港。

  德州市是山东省的北大门,京沪、京九等通道贯穿此地,根据规划,京沪通道将重点建设石济客专,改扩建普通国道G104、G105、G513(临邑—德城),规划建设京杭运河黄河以北段和京杭运河德州港,形成高速客运、快速大能力货运通道;而京九通道将重点规划建设聊城至德州城际铁路、德州至郓城高速公路,改扩建途经武城、夏津的普通国道G240,新建德州、聊城、菏泽机场,构建德聊菏发展主轴。

  同时,以济南综合交通枢纽为核心,建设济南—德州等六条放射状通道,和德州—滨州—淄博—莱芜—泰安—聊城—德州环形通道,形成“一环六射”城际交通。其中,环形通道方面,将建设聊城至德州高速公路和快速铁路。

  此外,规划指出,德州作为交通枢纽将主要通过京沪高铁、德州客专、京沪铁路、德龙烟威快速铁路、德州至聊城快速铁路、京台高速公路、德上高速公路和滨德高速公路,以及德州机场、京杭运河实现与外界沟通,并规划出客、货运枢纽建设。

  在客运枢纽方面,德州东站作为京沪高铁、石济客运专线的主要停靠站;整合德州站和德州汽车总站,形成综合客运枢纽,作为京沪铁路、石德铁路、德龙烟威快速铁路主要停靠站;建设德州南站,作为德龙烟威快速铁路的经停站,同步建设公路客运站,形成一体化综合客运枢纽。

  德龙烟铁路建设指挥部指挥长罗和平介绍,德龙烟铁路将由开通后的每小时160公里,逐渐提高为每小时200公里,这意味着德州至烟台也将有动车开行。

  货运枢纽方面,在中心城区南部建设德州金茂源物流园;在中心城区北部建设德州交通物流园,在运河经济开发区建设德州运河物流中心。根据《德州交通枢纽布局示意图》,德州南站综合客运枢纽位于德城区黄河涯镇,德州交通物流园位于津浦铁路许官屯火车站附近。

  据了解,该规划是我省第一部综合交通规划,是指导各种运输方式规划和建设的重要依据,其规划期限2014年-2030年,近期 2020年,远期 2030年。今后,将根据交通运输内外部条件和环境变化,适时对《规划》进行修编和调整。

来源:山东旅游新闻网编辑:李占钢 靳东群
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