欧洲旅游业复苏势头强劲，但现有人力撑不起这番繁荣

疫情曾令欧洲航空业近19万人失业。

通货膨胀问题持续恶化，俄乌冲突的影响，以及新冠病例仍在增长，这些问题带来的不确定性给欧洲旅游业的发展蒙上了阴影。尽管如此，欧洲旅游委员会（ETC）预计，今年夏季旅客出行意向依然强烈。

ETC发布的最新一期《欧洲旅游趋势与前景》报告显示，进入2022年夏季，全行业复苏蓄势待发，消费者也有一定的储蓄，将推动旅游需求增长。

ETC预测，欧洲今年的旅游需求将恢复至疫情之前70%的水平。根据截至今年5月份的数据，保加利亚（-8%）、塞尔维亚（-10%）和土耳其（-14%）的国际旅客数量复苏最为强劲，相比2019年同期下降8%-14%。其他恢复较快的目的地包括摩纳哥（-22%）、克罗地亚（-30%）、冰岛（-35%）和斯洛文尼亚（-37%）。

从游客过夜天数来看，塞尔维亚复苏最快，相比2019年同期增长了21.3%，其次是丹麦和保加利亚。德国、捷克等国接待的国际旅客数量仍不足2019年同期的50%。

ETC主席Luís Araújo表示，许多国家已经取消旅行限制，人们渴望弥补过去两年失去的旅游机会。欧洲旅游业的实际复苏速度远超预期，但人员短缺却会阻碍全面复苏。

未来几个月，吸引人才回归将是推动欧洲旅游业复苏的关键。

旅游业复苏超出预期

根据经济研究公司Oxford Economics的数据，今年5月份欧盟地区内的游客过夜天数已经超过疫情之前的水平，其中西班牙和葡萄牙复苏最快，其次是意大利、希腊、克罗地亚和马耳他。

ETC预计这一势头会延续至整个夏季，73%的受访者表示未来6个月有出行计划。

酒店数据分析公司STR的数据显示，欧洲酒店业的复苏最为强劲，今年前5个月的入住率同比翻倍增长，RevPAR增幅甚至达到217%，远超其他地区的增幅。相比之下，亚太地区的酒店业复苏速度最慢。

全球短租业复苏显著，接近甚至超过疫情之前的水平。

通胀率走高或将推动旅游需求向国内游和短途游转变

尽管欧洲消费者出行意向强烈，但由于能源和食品价格上涨导致生活成本增加，人们的储蓄已经被占用。此外，燃油价格的飙升也直接增加了旅行成本。为应对这种冲击，消费者可能会选择宅度假，或者以周边国家为目的地。

按照这种趋势，中短途旅游将继续推动欧洲旅游业复苏。长途客源市场的旅客数量复苏明显落后，尤其是亚洲地区，依然受到疫情相关的旅行限制影响。

中国曾是欧洲最大的客源国之一，而今年1-5月份前往欧洲目的地的中国旅客数量大幅削减。大部分欧洲国家的中国旅客数量降幅超过70%，德国、奥地利、瑞士等国的降幅甚至超过95%。

与此同时，尽管美国旅客出行意向明显，但实际复苏速度仍不及预期。6月之前，从欧洲回国的美国公民在出行前需进行核酸检测，该规定可能一定程度上抑制了需求。

人力短缺制约欧洲旅游需求复苏

2022年以来，旅游需求复苏超出预期，但人力短缺问题制约了欧洲旅游业的全面复苏。欧洲许多目的地今年夏季可能难以满足旅客激增的需求。

爱尔兰国家旅游发展局的一份调查显示，88%的企业难以招募到新员工，68%的企业面临重新聘用难题，这一现象在整个欧洲都十分普遍。

人力短缺问题不仅发生在酒店业，在航空业更为严重。疫情期间，欧洲航空业近19万名员工被解雇。虽然航司和机场已经在推进招聘工作，但也不大可能满足今年夏季的旅客需求。人力短缺造成的影响也已经凸显。

在6月份的第一个周末，英国航班取消率达到4%，相比平常提高了3个百分点，荷兰的航班取消率更是高达11%。为缓解人力短缺造成的问题，多个机场都在削减航班数量，再加上部分航司的员工宣布罢工，预计混乱状况会持续整个夏季。

参考资料：

Strong outlook for European tourism recovery but staff shortages and cost of living crisis loom. (ETC Corporate)